Logo no.horseperiodical.com

Opp i luften

Opp i luften
Opp i luften

Video: Opp i luften

Video: Opp i luften
Video: NRK-ansatt sier opp jobben på direkten - YouTube 2024, April
Anonim
Opp i luften Fotografert av Pilots N Paws og Leroy Schulz Photography
Opp i luften Fotografert av Pilots N Paws og Leroy Schulz Photography

Pepper og Booberry hadde mye til felles.

Pepper så ut som en Shih Tzu, men ingen var sikker. Den misbrukte og forlatte hunden ble funnet urinvættet, loppet, og sloss med en voldsom urinveisinfeksjon. Tumorer på ryggen fikk det til å se bøyd ut. Booberry, en blå Chihuahua som var mer øre enn kropp, ble funnet i en dumpster som lider av parvovirus. Begge var bosatt i et hus som euthanerte altfor mange hunder hver dag. Begge var håpløse og begge var nær de siste dagene på jorden.

Men de delte en mer likhet. Begge hundene ble plukket fra lyet i Fresno, California, for å være en del av Freedom Flight-programmet, grunnleggerens hjernebarn og orangedog.ca-eier Jan Folk.

Freedom Flight er akkurat det-et frivillig-flyktprogram som flyr hundene fra lystbjelker i California til Edmonton Humane Society (EHS) i Alberta, hvor rikelig evig hjem venter.

"Jeg kan bare ikke gå forbi en hund uten å stoppe," sier folk. "Hver gang jeg ser en hund, smiler jeg og begynner å le."

Etter semi-retiring begynte Folk orangedog. ca, som selger high-end produkter med all fortjeneste går til canine veldedighetsorganisasjoner. Hun satt allerede på styret av EHS og hadde nærmet seg dem om å selge sine produkter der. De visste folk, selvfølgelig, og visste også at hun reiste til California omfattende og hadde tilgang til en Gulfstream III-jet. EHS hadde også en avtale med et Fresno-hus, at hvis det kunne få sine små rasehunder til Edmonton, kunne samfunnet finne hjem for dem.
Etter semi-retiring begynte Folk orangedog. ca, som selger high-end produkter med all fortjeneste går til canine veldedighetsorganisasjoner. Hun satt allerede på styret av EHS og hadde nærmet seg dem om å selge sine produkter der. De visste folk, selvfølgelig, og visste også at hun reiste til California omfattende og hadde tilgang til en Gulfstream III-jet. EHS hadde også en avtale med et Fresno-hus, at hvis det kunne få sine små rasehunder til Edmonton, kunne samfunnet finne hjem for dem.

Så Edmontons folk fortalte folk at hvis hun virkelig ville hjelpe, kunne hun kanskje fly disse hundene til Alberta. Ideen tok av, bokstavelig talt.

"Mengden dyr som euthanized [i USA] i 2010 vil være om lag 500 000," sier folk. "I Fresno euthaner de 114 om dagen."

Så fyrte fyren opp jetflyet og gjorde sin første tur i juni 2009, på hennes bursdag. Hun tok inn 54 hunder fra Fresno; så en annen 85 på Thanksgiving, etterfulgt av 114 på Valentinsdag.

"På Valentinsdag stod folk [i Edmonton] utenfor døren og ventet på disse hundene," forteller Folk, som gjorde en fjerde tur 25. juni 2010, og bringer ytterligere 60 hunder, igjen på feiring av bursdagen.

Folk sier at hun ble involvert fordi hunder ikke kan hjelpe seg selv.

"I mange år skrev jeg en sjekk," sier hun. Å gi penger var imidlertid ikke nok. "Folk sier alltid at noen skal gjøre noe med dette. Nå finansierer jeg fortsatt det, men jeg tok av meg og gjorde det skje. "Det er verdt hennes investering når hun ser en hund komme av flyet, og hun vet at det kommer til et godt hjem.
"I mange år skrev jeg en sjekk," sier hun. Å gi penger var imidlertid ikke nok. "Folk sier alltid at noen skal gjøre noe med dette. Nå finansierer jeg fortsatt det, men jeg tok av meg og gjorde det skje. "Det er verdt hennes investering når hun ser en hund komme av flyet, og hun vet at det kommer til et godt hjem.

"Jeg sverger til Gud, når de går et sted trygt, vet de det. De la aldri lyd på flyet. "Folk er overrasket av den søte og tilgivende naturen til hundene hun håndterer. Hun har sett dårlig misbrukte hunder som likevel slikker ansiktet hennes når hun møter dem.

Folk er ikke den eneste med et fly og en kjærlighet til hunder som gjør en forskjell. Sam Taylor bor i Kansas City, Missouri. Han var pilot i marinen før han lærte videregående skole til pensjon. Selv om han ikke hadde fløyet siden 1982, gjenoppdaget han sin kjærlighet til å fly og sluttet seg til det han beskriver som den største aero klubben i fri verden.

"Jeg kjørte i Tennessee og så en flyplass. Jeg parkerte og gikk rundt; Jeg liker å gjøre det som en hobby. Jeg så et lite fly med et "til salgs" skilt og trodde det var ment å være, "sier han. Det lille flyet var hans til en hailstorm skadet det. Med sin forsikringsoppgjør kjøpte han en fire seter Cherokee 180.

I mars 2009 hørte han om Pilots N Paws, en veldedig organisasjon basert på et nettbasert forumbrett som skaper et sted for piloter å koble seg sammen med redningsgrupper over hele USA.

Piloter flytter hunder fra lyskilder hvor eutanasi er nært til områder hvor etterspørselen etter adoptable dyr er høy.

"Jeg så på nettstedet og trodde det ville være morsomt," sier Taylor. "Jeg så på innleggene og så tre hunder her i Kansas City som måtte gå til Columbus, Ohio, og en i Ohio som går til Arizona gjennom Kansas City."

Han var hekta.

"Jeg elsker å fly," sier han. "For det andre er det mye moro; Jeg liker all planlegging og nettverk og koordinering. Jeg liker å gjøre det. Og jeg liker å redde hunder. Det gjør sikkert mange mennesker veldig glad også. Når jeg endelig får hunden til dem, setter de virkelig pris på det. "
"Jeg elsker å fly," sier han. "For det andre er det mye moro; Jeg liker all planlegging og nettverk og koordinering. Jeg liker å gjøre det. Og jeg liker å redde hunder. Det gjør sikkert mange mennesker veldig glad også. Når jeg endelig får hunden til dem, setter de virkelig pris på det. "

En hund fikk særlig oppmerksomhet. Taylor var i Pryor, Oklahoma, og plukket opp en Labradoodle.

"Det var i fare for eutanasi i et bylengshyll, og kvinnen der likte virkelig hunden og ville ikke ha det lagt ned. En redningsgruppe fant et hjem i Olathe, Kansas. Jeg frivillig til å få den og fly den til Olathe."

Alt var satt, men når hunden var i flyet og Taylor gjorde sitt bekreftelsesanrop til den nye eieren, lærte han at hun ikke lenger kunne ta hunden. Uvillig å sette den tilbake i lyet hvor den ville bli drept, fløy Taylor hjem for å avvente utviklingen.

"Vel, hunden hadde en morsom måte å gå på og bakbenet stakk ut da det satte seg. Jeg visste egentlig ikke hva jeg skulle gjøre. "Så han ringte sin egen veterinær og tok den neste dag for en sjekke.

"Dens høyre ben hadde en ødelagt lårben og prøvde å helbrede, men ikke riktig. Det satt aldri. Dens venstre ben ble slått ut av stikkontakten. Veterinæren sa, "forresten det ble skutt med fugleshot'-22 pellets ble sett på røntgenstrålen. Vi hadde hatt hunden 24 timer og min kone var hekta."

Hunden kom til Taylors familie og sporten nå navnet Pryor.

Debi Boies er medstifter av Pilots N Paws. Hun hadde vært involvert i redning, for det meste Dobermans, og hadde funnet en Dobie i Florida at hun ønsket å bringe hjem til South Carolina. Hun kontaktet andre medlemmer av Prevost Owners Group for å se om noen som reiser med buss ville la hunden hakke en tur.

"Jon Wehrenberg, en venn fra Prevost Owners Group, sa" hvorfor flyr jeg ikke ned og får ham og får ham til deg? "Jeg var bare forbløffet," sier hun.

Han fortalte henne at piloter elsker å fly og alltid leter etter en grunn til å gjøre det, og han lurte på om det kan være behov for en slik frivillig tjeneste. Mellom de to grunnla de Pilots N Paws.

Det er blitt en heltidsjakt for Boies. Siden februar 2008 har Pilots N Paws transportert tusenvis av hunder. Nettstedet har 1.726 piloter registrert i hver stat bortsett fra en. Piloter frivillig sin tid og betaler eget drivstoff, selv om det er en skattefeil for en del av kostnadene.

"Redningene er hovedsakelig hunder slated for eutanasi," sier Boies. "Noen er trukket inn bare noen timer før eutanasi, Noen blir trukket fra eutanasi-rommet. De er tatt fra lystbusser og sendt til redningsgrupper i en annen del av landet der det er bedre spay og neuter programmer og hvor det er flere adoptivhjem."

Med tusenvis av redde hunder er det tusenvis av fantastiske historier, men man skiller seg ut over alle andre.

En av hennes piloter kjørte kjøretøyet sitt i Nord-Tennessee rett før jul. Det var nattetid, det var mørkt, iskaldt og snøende. Lederen så et teppe på siden av veien og sverget at det var i bevegelse. Han doblet seg tilbake, kom ut av kjøretøyet og løftet teppet.

"Det var en rød Doberman med et alvorlig tilfelle av mange. Det kunne ikke gå. Pads av føttene hadde sloughed av. Åpenbart hadde noen dumpet den der, på veien til lyet. Hvem vet hva folk tror? "Sier hun. Piloten hentet hunden og brakte den hjem. Hunden ble fløyet til en Doberman-redningsgruppe i Pennsylvania, omdøpt jul gjennom et fundraising Name Game, og fant snart et hjem for alltid.
"Det var en rød Doberman med et alvorlig tilfelle av mange. Det kunne ikke gå. Pads av føttene hadde sloughed av. Åpenbart hadde noen dumpet den der, på veien til lyet. Hvem vet hva folk tror? "Sier hun. Piloten hentet hunden og brakte den hjem. Hunden ble fløyet til en Doberman-redningsgruppe i Pennsylvania, omdøpt jul gjennom et fundraising Name Game, og fant snart et hjem for alltid.

Piloter N Paws er Boies 'lidenskap. En pensjonert sykepleier, sier hun at hun tilbringer hver dag i sitt liv med programmet, men det er et arbeid av kjærlighet.

"Pilotene vil fortelle deg at redningsmennene er deres helter. Redningsmennene vil si at piloten er deres helter, sier Boies om de mer enn 7000 brukere som er høflige og gjør sitt beste for å jobbe for en felles sak. "De velger å frivillig og hjelpe. Det er virkelig det beste menneskeheten jobber sammen."

Anbefalt: